Перейти до основного вмісту

Pomnik lotnika | Пам'ятник льотчикові

Поблизу дороги Рівне-Тучин, на полі між Котовом та Дубами, височіє самотній читириметровий бетонний пам’ятник. На ньому немає ні імен, ні дат. Тільки вмурований в центрі дивний залізний вал, вибитий хрест та відмітки від куль.

В дитинстві, коли запитував про пам’ятник, батьки розповідали, що цей пам’ятник встановила мати своєму сину, який був польським льотчиком і трагічно загинув перед Світовою війною.


«Неподалік від костелу в Карловщизні було встановлено пам'ятник загиблому польському льотчикові. За переказами старожилів, у районі Креховецької осади діяв аеродром. Під час навчання один льотчик припустився помилки: посадив літак не в місці, позначеному білими прапорцями, а на ромашковому полі. Під час посадки молодий льотчик загинув. Зведений на місці загибелі льотчика пам'ятник і сьогодні нагадує про трагічну подію 1937 р. Імені льотчика ми не знаємо, а прізвище відоме – Конкол. Ксьондз Ян Конкол був його братом” . Це та інформація, яку увійшла в книгу про Шубків [1].

Про  те, що льотчик був братом Яна Конкола розповів С.Н.Панчук, який пам’ятав похорон льотчика і був присутнім на ньому серед однолітків-школярів.

Пошук у відкритих джерелах  дозволив відновити більш точні дані. Завдяки прізвищу льотчика вдалося знайти інформацію в кількох джерелах.

1 czerwca 1938 roku o godzinie 8.43 na poligonie w Błędowie podczas tzw."szkoły ognia" zginęła załoga samolotu PZL P-23 Karaś z 12 Eskadry Liniowej: kpr pilot Tadeusz Suchodolski [ur.25.10.1914 w Sochocinie pow.Płońsk.Pochowany w Suchocinie], ppor obs Stanisław Tobiasz [ur 1911 w Wieliczce.Pochowany na cmentarzu parafialnym w Wieliczce] i kpr strzelec samolotowy Kazimierz Konkol [ur.4.3.1916 w Horyńgrodzie pow.Równe. Pochowany na cmentarzu parafialnym w m.Wołoszki pow.Równe] [2]

1 червня 1938 року о 8.43 на полігоні в Блендові підчас так званого «вогневої підготовки» загинув екіпаж літака PZL P-23 Karaś (Карась)   з 12 Лінійної Ескадри:  капрал пілот Тадеуш Суходольський (Tadeusz Suchodolski),  [народився 25.10.1914 в Сохоцині повіт Плонськ. Похований в Сохоцині], підпоручик (obs) Станіслав Тобіаш (Stanisław Tobiasz) [народився в 1911р. в Величці. Похований на парафіяльному цвинтарі в Величці] і капрал стрілець літаковий Казимєж Конкол (Kazimierz Konkol) [народився 4.03.1916 в Гориньгроді пов.Рівне. Похований на цвинтарі в м.Волошки пов.Рівне].

12 Eskadra Liniowa – 12. řadová letka … Ztráty: ...
1.6.1938 – por.obs. Stanisław Tobiasz + kpr.pil. Tadeusz Suchodolski + kpr.strz.sam. Kazimierz Kąkol – zahynuli v nehodě při startu na letišti Rakowice ve svém stroji PZL.23 „Karaś“ ... [4] 

Вдалося знайти, також, фото могили пілота літака PZL P-23 Karaś Тадеуша Суходольського. На могилі стоїть старий дерев'яний хрест з фотографією та табличкою:
"Ś. † P. • kapr. pilot • TADEUSZ • SUCHODOLSKI • Zginął śmiercią pilota • dn. 1go – VI – 1938r." [6].

Могила Тадеуша Суходольського в Сохоцині. Джерело: http://www.rowery.olsztyn.pl [6]

Могила Тадеуша Суходольського в Сохоцині. Джерело: http://www.rowery.olsztyn.pl [6]

В хрест на могилі Тадеуша Суходольського вмонтовані деталі літака, саме так, як і в пам’ятник Казімєжа Конкола.

Джерелоhttp://www.rowery.olsztyn.pl [6]


Випадок з аварією літака та дані членів екіпажу наведені в книзі Єжи Павлака [5], цитати з якої наводяться в джерелах [2,3,4]. 


Таким чином, пам’ятник встановлено на могилі Казимєжа Конкола, який був капралом стрільцем на літаку PZL P-23 Карась. Він народився 4 березня1916р., загинув 1 червня 1938р. на полігоні в Блендові біля Олькуша під час навчального польоту разом з членами екіпажу - капралом пілотом Тадеушем Суходольським та підпоручиком спостерігачем Станіславом Тобіашем.


4 березня 2016 виповниться 100 років від дня народження Казимєжа Конкола. В 1938р. йому було лише 22 роки.


P.S.
За спогадами [7родина Конколівжила в Карловщизні (сьогодні Дуби). Карловщизна належала до парафії в Гориньгроді, тому, напевно, це містечко, і вказано, як місце народження Казимєжа. Брат Казимєжа Ян був пастором (парохом) парафії в Гориньгроді (proboszcza parafii w Horyńgrodzie) і священником в новому костелі Najświętszej Marii Panny Królowej Polski (Матері Божої Королеви Польщі), який був збудований поблизу Осади Креховецької і єдиною згадкою про який є пам’ятник його брату.

В 1939р. в костелі була встановлена  копія знаменитої ікони Матері Божої з Ченстохови з унікальним кованим срібним плащем (окладом) (kutym w srebrze płaszczem) з відзнаками військових частин, які воювали в 1918-1920р. на Волині.  Ікона була привезена спеціальним потягом з Ченстохови до Рівного, в вагоні-каплиці, у супроводі 1100 паломників та священників, а з Рівного до костелу в Карловщизні процесія йшла пішки (16 км).

Плащ Креховецький в роки війни був втрачений, а образ переховувала і врятувала матір Казимєжа Конкола. Врешті ікона потрапила до Польщі і, завдяки ініціативі Болеслава Подгорського, який до війни був головою Осади Креховецької, була відреставрована і в 1984р. передана костелу 1 Полку Уланів Креховецьких в місті Августові [8].

Копія ікони Божої Матері в Августові. Джерело: http://par.mbcz-augustow.ns48.pl 

Полігон Блендов знаходився північніше траси Краків-Катовіце і використовувався для військових навчань. Ця місцевість відома ще й тим, що тут знаходиться Блендувська пустеля з летючими пісками, яка має площу близько 33 км2 [9].


Відповідно до свідчень місцевих мешканців, PZL P-23 Карась впав до осадників (або поблизу), які належали до паперового комбінату в Ключах. Рештки літака вивезли військові [2].

Повітряна Ескадрилья (Eskadryllę Lotniczą) базувалась на аеродромі Краків-Раковіце-Чижини (Kraków-Rakowice-Czyżyny) в Кракові. На території знаходились також ремонтно-виробничі майстерні і школа пілотів (Niższą Szkołę Pilotów).

Закон про загальний військовий обов’язок прийнято в Польщі 9 квітня 1938р. (Ustawa o powszechnym obowiązku wojskowym - 1938).

Літак PZL.23 Karaś (Карась) польський літак-бомбардувальник часів Другої світової війни. Перебував на озброєнні Польщі, авіації Болгарії та Румунії. Розроблений в 1931-1932 рр. під керівництвом інженера Станіслава Праусса.
Сорок PZL.23A були поставлені польським ВПС в кінці 1936 року. Через слабкість двигуна, стеля літака (максимальна висота польоту) була обмежена, він використовувався після оснащення подвійним керуванням, лише як навчальний в авіашколах і здебільшого в Демблінскому Центрі авіаційної підготовки.

Літак PZL.43 Karaś. Джерелоhttps://en.wikipedia.org/wiki/PZL.43

З 1937 до війська потрапили 210 PZL.23B, що стали основним озброєнням польських бомбардувальних і розвідувальних «лінійних ескадрилій», змінивши біплани Breguet Br.19, Potez 25 і Potez 27. До серпня 1939 року не бойові втрати склали 23 машини [10].

1 czerwca 1938 roku na poligonie w Błędowie podczas tzw."szkoły ognia" 2 pułku lotniczego czyli ostrego strzelania i bombardowania zginęła załoga samolotu PZL P-23 Karaś kpr pilot Tadeusz Suchodolski ur.25.10.1914 w Sochocinie pow.Płońsk, ppor obs Stanisław Tobiasz ur 1911 w Wieliczce i kpr strzelec samolotowy Kazimierz Konkol ur.4.3.1916 w Horyńgrodzie pow.Równe [3].

1 червня 1938 року на полігоні в Блендові підчас так званого «вогневої підготовки» 2 льотного полку або різкого стріляння та бомбардування загинув екіпаж літака PZL P-23 Karaś (Карась):  капрал пілот Тадеуш Суходольський (Tadeusz Suchodolski),  народився 25.10.1914 в Сохоцині повіт Плонськ, підпоручик (obs) Станіслав Тобіаш (Stanisław Tobiasz) народився в 1911р. в Величці і капрал стрілець літаковий Казимєж Конкол (Kazimierz Konkol) народився 4.03.1916 в Гориньгроді повіт Рівне [3].

Kapral pil. Tadeusz Suchodolski urodził się 25.10.1914 r. w Sochocinie. Po ukończeniu szkoły powszechnej wstąpił ochotniczo do wojska i odbywał służbę w 1 Pułku Artylerii Ciężkiej w Modlinie. Jesienią 1935 r. ukończył szkołę podoficerską, awansując do stopnia kaprala. W 1936 r. zgłosił się do lotnictwa i został odkomenderowany do 1 Pułku Lotniczego w Warszawie. Po zdobyciu specjalności pilota, służył w 12 Eskadrze Liniowej. Zginął śmiercią lotnika w dniu 1 czerwca 1938 r. na poligonie w Błędowie k. Olkusza, w czasie lotu na ostre strzelanie na samolocie PZL-23B "Karaś". Razem z nim zginęli: ppor. obs. Stanisław Tobiasz i kpr. nadterminowy strzelec samolotowy Kazimierz Konkol [6].




Джерела:
4.      http://forum.valka.cz/
5.      Pawlak,J.: Polskie eskadry w latach 1918-1939, WKŁ, Warszawa 1989, ISBN 83-206-0760-4
7.      С.Н.ПанчукСпогади.

(c) П.Г.  10.01.2016

Коментарі

Популярні дописи з цього блогу

Рясники. Палац княгині Абамелек. Малюнок Наполеона Орди

Raśniki. Pałac Abamelków - widok od podjazdu. (Teka Wołyń) |  Рясники. Палац Абамелків  - вигляд від під'їзду (Папка Волинь) Twórca: Orda, Napoleon (1807-1883) |  Автор: Орда Наполеон (1807-1882) Czas powstania: [1862-1876] |  Час створення: [1862-1876] Рясники. Палац Абамелків - вигляд від під'їзду Raśniki. Pałac Abamelków - widok od podjazdu. (Teka Wołyń)         Miejsce powstania / znalezienia: Wołyń /  Wymiary: wys. 18,5 cm, szer. 25,0 cm /  Materiały: papier, akwarela, ołówek /  Techniki: rysunek /  Nr identyfikacyjny: MNK III-r.a-4238 /  Właściciel: Muzeum Narodowe w Krakowie Село Рясники (Raśniki), розташоване на правому (насправді на лівому - П.Г.) березі Горині, було спочатку спадщиною заможної волинської родини  Лазницьких гербу Jelita. У 1807 році Лукаш Лазницький, підкоморій острозький, продав той маєток Йозефу Стецькому, хорунжому волинському. Внук хорунжого, Генрик Стецький, одруж...

Шубків: Наша історія жива / В.Шевчук, Ю.Лустюк / 2015

Вийшла друком книга "Шубків: Наша історія жива". В книзі зібрані документи та дослідження про історію нашої Батьківщини, події, та людей, які творили цю історію. Ми, ті хто народився на Шубківських теренах, на берегах Горині, виросли в прекрасному краї, з своєрідною та багато в чому унікальною географією, історією та природою, хоча завжди сприймали все це як звичайне й природне, наше. Автори люб'язно надали копію книги для публікації в електронному вигляді. Збільшити/зменшити масштаб можна за допомогою піктограмки лупи і повзунка в правому верхньому куті меню, яке з'являється при наведенні курсора на верхні рядки тексту. Для завантаження файлу можна натиснути на стрілочку в центрі цього меню. Для друку потрібно натиснути на зображення принтера, вибрати принтер та сторінки. Прочитати або завантажити книгу можна за посиланням:   Шубків: Наша історія жива

Переправа військ біля Шубкова, 1903 р.

Цікаві ілюстрації подій, що проходили поблизу Шубкова в 1903р. надіслала Anastasiia Myakushko На двох фотографіях зображені переправи артилерії (1) та кавалерії (2) піхотного Якутського полку російської армії через р.Горинь поблизу Шубкова. (1) Переправа артилерії через р.Горинь біля Шубкова, 1903р. (2) Переправа кавалерії через р.Горинь біля Шубкова, 1903р. Фотографії поширювались на поштівках - "открытых письмах" або "открытках", Carte Postal.  На звороті поштівок друкований текст російською та французькою мовами. Вказано,що фотографія Шерер, Набгольц і Ко.(мпанія), Москва, 1903. (1) (2) На обох фото - плоти, які солдати, що розташовані на протилежних берегах, перетягують за допомогою канатів.  На обох фото помітне рятувальне коло, та характерні деталі плоту (бруси, перила, опори), тому, вірогідно, це один і той же пліт, а його фото зроблені з протилежних берегів повноводної Горині. Період зйомки - кінець весни, або літо, що помітно, по формі військових, та по ста...